FIFO અને FILO માટે પેલેટ રેક સિસ્ટમમાં ચાઇના હેવી ડ્યુટી ફોર્કલિફ્ટ ડ્રાઇવ

HEGERLS રેકિંગમાં ડ્રાઇવ કરે છે
ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગને કોરિડોર-ટાઇપ રેકિંગ, સંયુક્ત માળખું, વિશિષ્ટ ઉચ્ચ-તીવ્રતા ડ્રાઇવ-ઇન કૌંસ, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ડ્રાઇવ-ઇન બીમ પણ કહેવામાં આવે છે, ફ્રેમને બોલ્ટ અને નટ્સ દ્વારા ટોચના બીમ સાથે જોડવામાં આવે છે.

સિંગલ સાઇડ ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગની ઊંડાઈ જે દિવાલની સામે છે તે 6 પૅલેટ સ્થાનોથી વધુ ન હોવી જોઈએ, અને ડબલ સાઇડ ડ્રાઇવ-ઇનની 12 પૅલેટ પોઝિશન કરતાં ઓછી હોવી જોઈએ જેથી કરીને ફોર્કલિફ્ટની લોડિંગ કાર્યક્ષમતા અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરી શકાય. રેકિંગનું.

ડ્રાઇવ-ઇનને H11000mm કરતાં ઓછું કરવું શ્રેષ્ઠ છે કારણ કે તેની સ્થિરતા એટલી સારી નથી કે જે અન્ય રેકિંગ સિસ્ટમની સરખામણીમાં સૌથી નબળી છે.રેક્સને સ્થિર કરવા માટે ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગ બેક, ટોપ ક્રોસ બીમ વગેરેથી સજ્જ હોવું જોઈએ.

આ પ્રકારનું રેકિંગ ગીચ રીતે ગોઠવવામાં આવે છે, જે સ્ટોરેજ સ્પેસનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરે છે;"ફર્સ્ટ ઇન ફર્સ્ટ આઉટ" અને "ફર્સ્ટ ઇન લાસ્ટ આઉટ" બંને ઉપલબ્ધ છે, જે મોટા જથ્થા સાથે અમુક પ્રકારના માલસામાનને સ્ટોર કરવા માટે યોગ્ય છે.દૂધ, પીણા ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે અને કોલ્ડ સ્ટોરેજ દ્વારા પણ સ્વાગત છે.

લક્ષણો અને લાભો
◆ ઉચ્ચ ઘનતા રેકિંગ સ્ટોરેજ સિસ્ટમ;
◆ ગુડ્સ એક્સેસ મોડલ: ફર્સ્ટ-ઇન-લાસ્ટ આઉટ અને ફર્સ્ટ-ઇન-ફર્સ્ટ-આઉટ વૈકલ્પિક;
◆ પેલેટ રેક્સની બે વખત પેલેટ સ્ટોરેજ સ્થિતિ;

HEGERLS રેકિંગમાં ડ્રાઇવ કરે છે
◆ કાચા માલ તરીકે ઉચ્ચ ટકાઉ શક્તિવાળા સ્ટીલનો ઉપયોગ કરો;
◆ બંને RAL કલર કોડ/ગેલ્વેનાઇઝ ઉપલબ્ધ;
◆ ઊંચાઈ 50mm/75mm પિચ દ્વારા સમાયોજિત;
◆ સખત બીમ કનેક્ટર્સ;
◆ આપોઆપ વેલ્ડીંગ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અપનાવો;
◆ ઉચ્ચ ગ્રેડના બોલ્ટ અને નટ્સથી સજ્જ કરો;
◆ મફત 3D ચિત્ર ડિઝાઇન.

અમે SGS, BV.TUV પાસ કર્યું છે.ISO પ્રમાણપત્ર